詳細分析超聲波車削系統(tǒng)的作業(yè)原理和使用優(yōu)點

更新時間：2021-05-24

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　　超聲波車削系統(tǒng)是使刀具以20-40KHz的頻率、沿切削方向高速振動的一種特種切削技術。這是一種革命性的新型車加工工藝，可以應對許多傳統(tǒng)車加工解決不了的難題，超硬或超軟的材料，如樹脂、銅、硬質合金甚至陶瓷等，都可以在車床上進行超聲振動車削獲得非常好的加工效果，金屬材料加工完即可達到Ra0.4以下的鏡面，而且類似碳纖維復合材料和各種含加強質的非均質材料更能體現出其優(yōu)勢。

　　工作原理：

　　由超聲波發(fā)生器產生的高頻電振蕩施加于超聲換能器上，將高頻電振蕩轉換成超聲頻振動。超聲振動通過變幅桿放大振幅，并驅動以一定靜壓力壓在工件表面上的工具產生相應頻率的振動。工具端部通過磨料不斷地捶擊工件，使加工區(qū)的工件材料粉碎成很細的微粒，為循環(huán)的磨料懸浮液帶走，工具便逐漸進入到工件中，加工出與工具相應的形狀。

　　優(yōu)點：

　　1、切削力小，約為普通刀具切削力的 1/3-1/10；

　　2、加工精度高，主要取決于所用機床精度，所加工工件形位公差幾乎可接近機床相關精度；

　　3、切削溫度低，工件保持室溫狀態(tài)；

　　4、不產生積屑瘤，工件變形小，沒有毛刺；

　　5、切削表面粗糙度低，可接近理論粗糙度值，最高可達Ra0.2以下；

　　6、被加工零件的“剛性化”，即與普通切削相比，相當于工件剛性提高；

　　7、加工過程穩(wěn)定，能有效消除顫振；

　　8、切削液的冷卻、潤滑作用提高；

　　9、刀具耐用度呈幾倍到幾十倍的提高；

　　10、被加工表面呈壓應力狀態(tài)，零件疲勞強度、耐磨性、耐腐蝕性提高；

　　11、切削后的工件表面呈彩虹效果。

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